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    空壓機(jī)是很多企業(yè)必備的生產(chǎn)輔助設(shè)備，在生產(chǎn)中發(fā)揮著重要的作用，但空氣壓縮機(jī)是一種強(qiáng)噪聲設(shè)備，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)烈噪聲惡化了工作條件和生活環(huán)境。
    空壓機(jī)噪聲的特點(diǎn)為：噪聲聲級(jí)高，低頻突出，傳播距離遠(yuǎn)，污染范圍大。特別是某些噪聲的頻率與人的內(nèi)臟器官固有頻率相接近，引起共振，使人產(chǎn)生頭暈、惡心、心律過速、高血壓等癥狀，不僅導(dǎo)致人們的工作和生活質(zhì)量下降，而且容易引發(fā)安全事故和人際關(guān)系矛盾。因此，控制空壓機(jī)噪聲不僅是勞動(dòng)保護(hù)和環(huán)境保護(hù)的重要問題，也是事關(guān)企業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展的重要問題。

   1 空壓機(jī)噪聲聲源的組成及特點(diǎn)
   1.1 空壓機(jī)噪聲聲源的組成
   空壓機(jī)是一個(gè)多聲源發(fā)聲體，其噪聲主要為進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲、機(jī)械噪聲、電磁噪聲。
   1.2 空壓機(jī)噪聲的特性
   以5L-40/8型、最大轉(zhuǎn)速為600 r/min的空壓機(jī)為例進(jìn)行分析。
   1) 進(jìn)氣口噪聲
    空壓機(jī)進(jìn)氣口噪聲的基頻f=2n/60(n為空壓機(jī)每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)）。除了基頻之外，還有2f,3f等諧波，但高頻諧波的聲級(jí)比基頻聲級(jí)要低。圖1為測(cè)得的空壓機(jī)進(jìn)氣口噪聲及頻譜，其基頻f=2n/60=20 Hz,噪聲在100-120 dB(A）之間。
從圖中可看出，進(jìn)氣口噪聲是一種寬頻帶連續(xù)譜，呈低頻特性。聲壓級(jí)由低頻逐漸向高頻降低，即低頻強(qiáng)、頻帶寬，總聲壓級(jí)高。進(jìn)氣噪聲一般隨負(fù)荷的增加而增加，也與進(jìn)氣閥的尺寸、調(diào)速機(jī)構(gòu)和氣門通路結(jié)構(gòu)等因素有關(guān)�？諌簷C(jī)進(jìn)氣口噪聲比其它部件的噪聲要高7-10 dB(A），是空壓機(jī)的主要噪聲源。
   2) 排氣口噪聲
   排氣噪聲也是一種寬頻帶連續(xù)譜。噪聲頻譜明顯呈中高頻特性，噪聲頻率較復(fù)雜，噪聲在80--90 dB(A)之間。排氣噪聲峰值1KHz較突出，在峰值左側(cè)，低頻噪聲聲壓級(jí)較弱，在峰值右側(cè)高頻噪聲聲壓級(jí)較強(qiáng)。排氣噪聲的大小與壓縮氣體的流量、壓力、空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速有關(guān)，流量越大，壓力越高，轉(zhuǎn)速越高，噪聲越大。
   3) 機(jī)械性噪聲
   由于產(chǎn)生機(jī)械噪聲的主要原因是轉(zhuǎn)子系統(tǒng)不平衡產(chǎn)生的振動(dòng)，因此，該噪聲頻率是轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)頻率的整數(shù)倍，其基頻與進(jìn)氣噪聲基頻相同，頻譜也呈低頻特性。 
   機(jī)械性噪聲具有隨機(jī)性質(zhì)，頻譜窄，頻率相對(duì)固定。機(jī)械噪聲由空壓機(jī)的運(yùn)動(dòng)精度和零部件的制造精度即機(jī)械性能決定的，并隨空壓機(jī)轉(zhuǎn)速的大小、沖擊的速度、軸承間隙的大小、機(jī)體與基礎(chǔ)的連接狀況變化而變化。
   4) 電磁噪聲
   電磁噪聲的特點(diǎn)是頻帶寬，聲級(jí)比較穩(wěn)定。

   2 空壓機(jī)噪聲控制方法
   空壓機(jī)噪聲控制一般采用吸聲、隔聲、消聲3種方法及措施。吸聲是指聲波人射到物體表面時(shí)，部分聲能被物體吸收轉(zhuǎn)化為其他形式的能量而降低噪聲。隔聲是將噪聲源封閉起來，把噪聲控制在一個(gè)小的空間內(nèi)，阻隔聲音的傳播。消聲是將多孔材料按一定方式固定在氣流通道內(nèi)壁中，以達(dá)到削弱空氣動(dòng)力性噪聲的目的。在實(shí)際工作中，可根據(jù)噪聲源類型采取一種或幾種措施同時(shí)進(jìn)行控制。根據(jù)噪聲源頻率的特點(diǎn)及噪聲控制要求和現(xiàn)場(chǎng)條件，空壓機(jī)各部分噪聲治理可采取以下實(shí)施。
    2.1 進(jìn)氣口噪聲控制
    控制空壓機(jī)的進(jìn)氣噪聲，一般可采取安裝消聲器的方法。固定式空壓機(jī)通常安裝在室內(nèi)地面，但空壓機(jī)的進(jìn)氣口有的在室內(nèi)有的在室外�？諌簷C(jī)進(jìn)氣口在室內(nèi)時(shí)，應(yīng)將進(jìn)氣口的噪聲降到稍低于機(jī)體的噪聲，進(jìn)氣消聲器的消聲量應(yīng)在 15 dB(A）左右；空壓機(jī)進(jìn)氣口在室外時(shí)，應(yīng)根據(jù)機(jī)房周圍的環(huán)境條件，將空壓機(jī)進(jìn)氣口噪聲降低到環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)的要求，消聲器的消聲量一般應(yīng)在 20 dB (A)以上。有些空壓機(jī)的進(jìn)氣口裝有空氣濾清器，空氣濾清器對(duì)進(jìn)氣口氣流噪聲有一定衰減，但不能滿足降噪要求，故仍需要增加消聲裝置。一般可利用濾清器鋼架設(shè)置消聲百頁進(jìn)行消聲，百頁采用豎向，有利于防塵。

    2.2 排氣口噪聲控制

    排氣壓力高、流量大的空壓機(jī)因產(chǎn)生的排氣噪聲較高，在排氣系統(tǒng)需要設(shè)置專用的消聲器進(jìn)行控制。排氣口消聲器要求消聲量大，消聲頻段寬，具有減壓擴(kuò)容，減小排氣放空的壓力落差的作用，以降低排氣放空噪聲。消聲器有下列幾種類型：管式消聲器、彎頭式消聲器、小室式消聲器式、圓盤式消聲器。

    2.3 本體噪聲控制
    控制空壓機(jī)的機(jī)體噪聲、電動(dòng)機(jī)噪聲，常用考慮采用隔聲加吸聲的控制技術(shù)。措施是給壓縮機(jī)加裝隔聲罩或制隔聲間，以阻止噪聲的傳播。這是因?yàn)閮H用消聲措施無法控制輻射噪聲和機(jī)電噪聲。在空壓機(jī)進(jìn)氣口噪聲下降10--20 dB以后，機(jī)殼的輻射噪聲將變?yōu)橹饕�聲源。�?duì)于小型移動(dòng)式空壓機(jī)常采用隔聲罩的控制措施；對(duì)于大型或多臺(tái)數(shù)空壓機(jī)可在機(jī)房及操作間制作隔聲間。為了提高隔聲罩的隔聲效果，通常在其內(nèi)附設(shè)吸聲層。如果隔聲罩內(nèi)沒有吸聲材料，那么，噪聲源通過鋼板連續(xù)反射而不被吸收，罩內(nèi)將形成一個(gè)混響場(chǎng)，導(dǎo)致罩內(nèi)聲級(jí)增大。材料的吸聲系數(shù)越大，它的吸聲能力就越好，吸聲系數(shù)隨頻率、厚度以及密度而變化。
    隔聲罩、隔聲間要考慮散熱問題，通常在隔聲體上設(shè)置進(jìn)氣消聲器和排氣消聲器。隔聲設(shè)備要考慮維修的方便性，設(shè)置隔聲門和觀察窗，方便拆卸，并且注意在裝后保證接縫處嚴(yán)密。隔聲門、隔聲窗、進(jìn)氣消聲器與罩體保持隔聲量匹配相近。為提高隔聲罩降噪效果，隔聲罩的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足：隔聲罩板要選擇具有足夠隔聲量的材料制成，如金屬板；處理好門、窗、洞口等隔聲薄弱環(huán)節(jié)；內(nèi)壁做強(qiáng)吸聲處理，選擇合適的吸聲材料。
    貯氣罐噪聲的消除通常用懸掛吸聲體的辦法。當(dāng)壓縮空氣進(jìn)人罐內(nèi)時(shí)，在罐內(nèi)的吸聲體吸收聲能，從而達(dá)到降噪效果。降低排氣管道噪聲，采用管道包扎的辦法或?qū)⒐艿缆裨诘叵?隔聲包扎獲得了近20 dB（A)的降噪量。
    

    2.4 控制機(jī)體的振動(dòng)
    控制空壓機(jī)噪聲就必須控制振動(dòng)�？諌簷C(jī)的振動(dòng)主要通過基礎(chǔ)和管道系統(tǒng)向外傳遞。振動(dòng)的控制主要是采取隔振控制。主要措施如下：
    ①使用隔振器。隔振器把空氣壓縮機(jī)與基礎(chǔ)之間形成彈性聯(lián)結(jié)，減少振幅實(shí)現(xiàn)隔振，這是隔振的最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
    ②采用隔振縫懸浮基礎(chǔ)。隔振縫懸浮地基切斷空壓機(jī)振動(dòng)向土壤傳遞的途徑。隔振縫寬150-200 mm，充干砂，在基礎(chǔ)下面鋪干砂和工業(yè)氈，氈厚20-40 mm,
    ③采用隔振溝。有些情況可采取地面挖溝，用以切斷沿地面?zhèn)鞑ケ砻娌�為主的振�?dòng)。